English
Esperanto
Afrikaans
Català
שפה עברית
Cymraeg
Galego
Latviešu
icelandic
ייִדיש
беларускі
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Shqiptar
Malti
lugha ya Kiswahili
አማርኛ
Bosanski
Frysk
ភាសាខ្មែរ
ქართული
ગુજરાતી
Hausa
Кыргыз тили
ಕನ್ನಡ
Corsa
Kurdî
മലയാളം
Maori
Монгол хэл
Hmong
IsiXhosa
Zulu
Punjabi
پښتو
Chichewa
Samoa
Sesotho
සිංහල
Gàidhlig
Cebuano
Somali
Тоҷикӣ
O'zbek
Hawaiian
سنڌي
Shinra
Հայերեն
Igbo
Sundanese
Lëtzebuergesch
Malagasy
Yoruba
অসমীয়া
ଓଡିଆ
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик Mashiinnada korantadawaxay fure u noqdeen wax ka bedelka gaadiidka tareenada aduunka oo dhan sababtoo ah hufnaantooda, faa'iidooyinka deegaanka, iyo la qabsiga shabakadaha tareenada badan. Maqaalkani wuxuu sahamiyaa sifooyinka farsamada, mabaadi'da hawlgalka, su'aalaha caadiga ah, iyo codsiyada warshadaha ee gawaarida korantada, siinta aqoon qoto dheer oo loogu talagalay xirfadlayaasha iyo kuwa xiiseeya si isku mid ah. Waxaa xoogga la saaray cabbirrada tignoolajiyada, codsiyada la taaban karo, iyo isbeddellada soo ifbaxaya ee qaybta korantada.
Tareennada korantada waa baabuurta tareenada oo ku shaqeeya koronto laga soo qaatay khadadka sare ama biraha saddexaad. Si ka duwan matoorada naaftada, tamar-gacmeedyadani waxay baabi'iyaan gubista tooska ah ee shidaalka, taasoo u oggolaanaysa hawlo badan oo deegaanka u wanaagsan iyo waxtarka tamarta sare. Caadi ahaan loo isticmaalo adeegyada xamuulka iyo rakaabka labadaba, waxay bixiyaan waxqabad joogto ah masaafo dheer waxayna yareeyaan qiiqa gaaska aqalka dhirta lagu koriyo.
Maqaalkani wuxuu diiradda saarayaa fahamka mabaadi'da asaasiga ah ee gawaarida korantada, baarista tilmaamahooda, hababka hawlgalka, iyo codsiyada istaraatiijiga ah. Intaa waxaa dheer, akhristayaasha waxay heli doonaan aragti ku saabsan su'aalaha inta badan la isweydiiyo, isticmaalka dhabta ah, iyo isbeddellada suuqa ee la xidhiidha hababka tareenada korontada.
Waxqabadka farsamada ee gawaarida korantada ayaa go'aamisa awoodooda shaqo iyo ku haboonaanta hawlaha tareenka ee kala duwan. Hoos waxaa ah soo koobid dhammaystiran oo ah halbeegyada muhiimka ah ee socodka korantada ee culeyska culus ee caadiga ah:
| Halbeegga | Tilmaamid |
|---|---|
| Isha Korontada | Khadadka sare ee catenary (AC 25 kV, 50 Hz) ama tareenka saddexaad (DC 750 V) |
| Xawaaraha ugu badan | 160-250 km/h ee moodooyinka rakaabka; 120 km/h ee moodooyinka xamuulka |
| Matoorada jiidashada | Matoorada AC ee saddex-waji ah ama matoorada jiidashada DC |
| Habaynta Axle | Bo-Bo, Co-Co, ama Bo-Bo-Bo iyadoo ku xiran shuruudaha culeyska |
| Nidaamka Braking | Isku-darka bareegga dib-u-soo-nooleynta iyo pneumatic |
| Miisaanka | 80-120 tan |
| Range Operating | Aan xad lahayn, oo ku xidhan helitaanka koronto |
| Nidaamka Xakamaynta | Xakamaynta iyo la socodka jiidista ku salaysan Microprocessor |
Tareennada korantada ayaa ku jira codsiyadooda, laga bilaabo tareenada rakaabka dheereeya ilaa adeegyada xamuulka culus. Faa'iidooyinka hawlgelinta muhiimka ah waxaa ka mid ah:
Tamarta korantada ayaa si isa soo taraysa loogu daad gureeyay wadamada xooga saaraya qorshayaasha gaadiidka cagaaran. Hawl wadeenada tareenada waxay adeegsadaan barnaamij jadwal sare leh iyo la socodka wakhtiga-dhabta ah si ay u wanaajiyaan isticmaalka tamarta oo ay u yareeyaan kharashaadka shaqada.
J. Pantograph-ku waxa uu xidhiidh joogto ah la yeeshaa siliga catenary-ga, halka taransfoorayaasha dushooda ay u beddelaan AC-voltage-ka sare ee tamarta la isticmaali karo ee matoorada jiidista. Naqshadani waxay u oggolaanaysaa hawlgal joogto ah oo xawaare sare leh iyada oo aan lagu tiirsanayn shidaalka dushiisa.
A2: AC Locomotives waxay adeegsadaan hadda beddelka ah, oo inta badan ka yimaada khadadka tamarta korantada sare leh, taas oo u oggolaanaysa gudbinta hufan ee masaafo dheer oo leh khasaare ugu yar. Tareennada DC-ku waxay ku shaqeeyaan si toos ah tareenka saddexaad ama saldhigyada hoose waxaana caadi ahaan loo isticmaalaa shabakadaha magaalooyinka ama metro. Nidaamyada AC guud ahaan waxay ogolaadaan xawaare sare iyo kharashyada dayactirka oo hooseeya, halka nidaamyada DC ay ka fudud yihiin oo aad ugu habboon yihiin gaagaaban, jidadka magaalada ee cufan.
A3: Joojinta dib-u-dhaqaajinta waxay u ogolaataa gawaarida korantada inay tamarta kinetic dib ugu rogaan tamarta korantada inta lagu jiro hoos u dhaca. Tamartan waxaa dib loogu celin karaa shabaqyada ama waxaa loo isticmaali karaa in lagu shido nidaamyada dushiisa, iyadoo la dhimayo isticmaalka tamarta iyo xirashada biriiga makaanikada. Waa astaan muhiim u ah waarid iyo hufnaan hawleed, gaar ahaan dariiqyada xawliga sare leh iyo kuwa xamuulka qaada.
Warshadaha korantada ee korantada ayaa diyaar u ah koritaanka joogtada ah sababtoo ah xoojinta caalamiga ah ee gaadiidka hawada sii daaya iyo xalalka dhaqdhaqaaqa magaalada. Hal-abuurka sida nidaamyada-korontada-isku-dhafka ah, dayactirka saadaalinta, iyo maareynta taraafikada ee AI-karti u ah ayaa dib u qeexaya heerarka hawlgalka.
Lano, soo saaraha hormuudka ka ah qaybta tareenada korantada, waxay isku xidhaa matoorrada jiidista AC ee horumarsan, nidaamyada dib u soo celinta, iyo naqshadaha kontoroolka moodeelka ah ee korantada korantada. Xalalkani waxay u adeegaan codsiyada xamuulka iyo rakaabka labadaba, iyagoo siinaya waxqabadka ugu fiican ee shabakadaha tareenada ee kala duwan.
Wixii macluumaad dheeraad ah oo ku saabsan xalalka korantada ee Lano, la-talin farsamo oo faahfaahsan, ama weydiimaha mashruuca, fadlannala soo xidhiidh.