English
Esperanto
Afrikaans
Català
שפה עברית
Cymraeg
Galego
Latviešu
icelandic
ייִדיש
беларускі
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Shqiptar
Malti
lugha ya Kiswahili
አማርኛ
Bosanski
Frysk
ភាសាខ្មែរ
ქართული
ગુજરાતી
Hausa
Кыргыз тили
ಕನ್ನಡ
Corsa
Kurdî
മലയാളം
Maori
Монгол хэл
Hmong
IsiXhosa
Zulu
Punjabi
پښتو
Chichewa
Samoa
Sesotho
සිංහල
Gàidhlig
Cebuano
Somali
Тоҷикӣ
O'zbek
Hawaiian
سنڌي
Shinra
Հայերեն
Igbo
Sundanese
Lëtzebuergesch
Malagasy
Yoruba
অসমীয়া
ଓଡିଆ
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик 2025-04-21
Farqiga ugu weyn ee u dhexeeya matoorada naaftada iyo shidaalkamatoornoloWaa qaababkooda dabka, hufnaanta shidaalka, waxqabadka dardargelinta, iwm. Qalabka matoorka naaftada ah waxay leeyihiin nolol adeeg dheer, waa kuwo dhaqaalaya, waxayna leeyihiin qiime hoose. Hitiyadaha shidaalka ayaa si balaadhan loo istcimaalaa sababta oo ah qayladooda hoose iyo awood sare. Marka waa maxay farqiga u dhexeeya labada?
Dabcan, naafta ayaa lagu daray haddii naaftadamatoorWaxaa kaxayn in lagu kariyo duro, laakiin markii heerkulka bannaanka uu qabow yahay, qadar yar oo shidaal ah ayaa loo baahan yahay in lagu daro si loo wado, maxaa yeelay dheecaanka naaftada ee jawiga qabow wuxuu noqdaa mid sabool ah. Dhanka matoorrada gaaska, gaaska kaliya ayaa la istcimaali karaa, oo weligaa iskuma dayn karo inuu ku daro naaftada. Haddii taasi dhacdo run ahaantii, matoorku wuxuu u baahan yahay in si dhakhso ah loo nadiifiyo dhammaan howlaha oo dhan waa la joojiyay.
Maaddaama matoorada naaftada loo isticmaalo gawaarida culus inta badan, iyo dheecaanka naaftada ayaa liita, cadaadiska duritaanka ayaa ka xoog badan taanada shidaalka, ilaa 1800 bar. Injineerka gaaska leh oo isku mid ah wax qabadku waa 150 bar, waana nooca la isku duro.
Sababta oo ah dheecaanka saboolka ah ee shidaalka, barta gubashada oo hooseysa iyo guryaha daciifka ah, naaftadamatoornolou baahan tahay wadista qulqulka qulqulka - iyada oo loo marayo habab piezoelectric iyo qaabab keli ah, iyo in yar oo isticmaal kelinimo kaligiis ah; Qadar yar oo naaftada ah ayaa lagu soo rogayaa qolka gubashada mashiinka mashiinka duritaanka ee isku-darka cadaadiska cadaadiska sareeya iyo dhaanta, iyo inta hartay ee naaftada ah waxaa ka daadanayaa gubashada oo ay sii wado inay siiso awood.
Dhanka matoorka shidaalka, iyagu waa wax yar. Iyada oo aan loo eegin in sunta duritaanka ay tahay duriin toos ah ama duritaan toos ah, iyo haddii qaab dhismeedka wadista, shidaalka iyo hawada ay ka dhigaan saamaynta qaniinyada, soo saarida saamaynta waxyaabaha qarxa ah si loo helo awood.